晚点独家｜滴滴自动驾驶获得超5亿美元融资 软银愿景基金领投

滴滴具有最大的商业场景，也有最大的决心，如何突破技术上的瓶颈决定了它未来有多大的想象力。《晚点LatePost》独家获悉，滴滴旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资。这是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资，也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。获得资金支持后，滴滴将加大自动驾驶、车路协同及相关AI技术投入，探索区域落地。滴滴的自动驾驶之路始于2016年。滴滴自动驾驶团队有200多人，专注于L4级别的自动驾驶技术研发。一个共识是，自动驾驶是一个长周期行业，不可能朝发夕至。

“智慧交通”来了，乘车再也不用等，公交位置实时查询……

昨天上午，长沙交警开展“乘聪明车，做文明人”市民智慧交通体验活动，现场邀请了近百名市民代表体验智慧公交315线和自动驾驶出租车Robotaxi。目前广大市民都可以通过百度地图预约、并免费乘坐自动驾驶出租车。目前，Robotaxi在长沙安全自动驾驶测试里程已经超过21万公里，18到65周岁的用户都可以通过百度地图或者百度小程序约车，并免费乘坐自动驾驶出租车。并对社会车辆占用公交车道等违法行为进行举报。

自动驾驶发展真快 几何C的L4级比老司机还厉害？

前不久，吉利几何C发布渲染图除了在视觉上令人惊叹以外，更令人惊掉下巴的是官方称其已经达到L4级。在现在绝大多数车企还使用L2或L2+级自动驾驶的环境下，为什么吉利直接跳过L3级达到L4级了就？L4级到底什么样真的比老司机还厉害？国内法律法规已经允许上路了？带着诸多疑问我决定好好研究一下。美国汽车工程师学会将自动驾驶从L0到L5一共分为6个等级。几何C将搭载吉利的“智感循迹无人驾驶系统”官方介绍是可结合车端、云端、场端，并准备搭载5G的技术，可使自动驾驶具备全路况、全场景以及无缝高速连接的特点。而在政策上，随着日韩两国发布针对自动驾驶的法律法规，相信不久的将来就会有更多国家逐渐开放对自动驾驶的使用场景。

外媒：特斯拉远程将一辆二手Model S的自动驾驶移除

据外媒报道，特斯拉曾针对一辆二手Model S进行了一次令人迷幻的“裁决”，这辆Model S被无缘无故地移除了所有自动驾驶功能支持。这辆车在去年由一名美国男子从第三方经销商购入，他付了所有应付的款项，最终却发现这辆车竟然没有自动驾驶功能。经销商在去年11月通过拍卖直接从特斯拉购买了这辆车，三天后，特斯拉对这辆车进行了“审计”，然后从车里移除了增强的自动驾驶和全自动驾驶功能，这些选项的总价值约为8000美元。店主联系了特斯拉，却得到了令人惊讶的回复。

8个激光雷达 日产聆风完成370公里的自动驾驶挑战

虽然电动汽车革命正在如火如荼地进行，但向高度自动化驾驶的转变至少还需要几年时间。本周，在一辆经过改装的日产聆风在英国完成了230英里的自动驾驶旅程后，我们似乎距离自动驾驶的未来又近了一步。旅程开始于日产位于英格兰南部克兰菲尔德的欧洲技术中心，终点是位于东北部的桑德兰工厂。据路透社报道，改装后的聆风配备了8个激光雷达，7个摄像头，先进的GPS，以及车辆周围的雷达传感器。完成自动驾驶之旅的聆风能够处理几乎没有标记的道路。日产欧洲研发高级副总裁大卫·莫斯说：“这辆车比司机更清楚周围地区正在发生的事情，因为有大量的传感器在持续监测环境。车辆周围的其他司机不会注意到这辆车实际上是完全自动驾驶的。”这次旅行是名为“人类驾驶”项目的一部分。这个由日产在内的公共和私人科技公司组成的财团正在测试自动驾驶的极限。

苹果新交互专利曝光 或在自动驾驶车载系统上采用

近日曝光的一项新专利，展示了苹果自动驾驶汽车可以使用基于语音、触控和手势的导航操作。该公司于去年 8 月提交了相关专利申请，并于上周被正式公布。文档中提及的交互理念，或可窥见车载系统的未来。2017 年的时候，苹果 CEO 蒂姆·库克表示该公司正在研发自动驾驶汽车系统，而不是传说中的自动驾驶汽车本身。至于苹果是否会在实际产品中采用，以及何时推出，目前暂不得而知。

全球自动驾驶第一大案尘埃落定？“窃密者”吞下8.8亿罚金

据路透社最新消息，仲裁员在上周已经敲定了对Uber业务主管利奥·罗恩和前雇员安东尼·莱万多夫斯基的判决，将技术罚款增加到了1.28亿美元，而这还不包括未披露的法律费用和利息。谷歌母公司旗下Waymo自动驾驶公司和Uber的全球无人车第一大案有了新动向。换言之，这意味着Uber和莱万多夫斯基的再次挣扎也失败了，Uber所有的努力付之东流。不仅如此，Uber极有可能需要与他的两名员工共同吞下失败后的苦果，缴纳大约人民币8.8亿的罚金。受到诉讼影响，莱万多夫斯基在2017年5月26日，被Uber解雇。去年8月，莱万多夫斯基被美国联邦检察官指控涉及多达33项盗窃，以及企图窃取谷歌商业机密等罪行。

低速、限定场景是自动驾驶商业化落地的第一战场吗？|2019AI掘金榜

过去一年，“量产”、“落地”成为了自动驾驶行业的关键词。市场是一切技术的试金石，只有不适应市场的技术，没有不适应技术的市场。技术是场景的催化剂，场景是技术的炼火石。因此，自动驾驶里的赛道选手都寻找能够满足市场需求的场景—— 干线物流、港口、矿区、机场等限定场景，都逐渐应用到自动驾驶技术。在人工智能进入下半场之际，近日，雷锋网迎来了第三届「AI最佳掘金案例年度榜单」评选。此次评选中，纽劢科技、智加科技、菜鸟、魔视智能、赢彻科技、四维图新六家公司揽获奖项。

四维图新：将为华为提供高精度地图数据产品和服务

11月19日，四维图新晚间公告称，近日，公司收到华为关于采购公司规定区域内自动驾驶地图数据的申请。公司将为华为提供高精度地图测试验证服务，同时，双方将共同完成华为自动驾驶验证项目，推进华为自动驾驶项目落地。截至今日收盘，四维图新涨2.2%，报14.89元，最新市值292.2亿元。

专访四维图新孟庆昕：与宝马、华为的合作意味着高精地图必不可少

高精地图是自动驾驶的重要传感器，甚至是不可缺少的工具。四维图新与宝马、华为的合作证明了这一点。近日，四维图新副总裁孟庆昕接受雷锋网雷锋网新智驾时专访时表示，高精地图相当于是一层安全冗余设计，从四维图新与宝马、华为这些严谨型公司的合作看，自动驾驶未来一定会用到高精地图。今年2月，四维图新获得宝马首张在华L3及以上自动驾驶地图服务订单。据孟庆昕介绍，四维图新在2005年就成立了自动驾驶地图业务部门，与宝马基于高精地图的测试始于三年前，合作意味着自动驾驶地图已经成为国际车厂实现自动驾驶不可或缺的重要因素。此外，四维图新还于今年4月，与华正式建立合作伙伴关系。孟庆昕表示，通过四维图新的多套方案组合，借助不同摄像头和算法的优化，可以进一步降低自动驾驶传感器的成本。