奔驰与英伟达合作，2024 年车型搭载可升级的自动驾驶功能

IT之家6月24日消息 根据英伟达的消息，梅赛德斯-奔驰将与英伟达打造革命性的车载计算系统和AI计算基础架构。自2024年起，梅赛德斯-奔驰将在其下一代车型中推出该配置，赋予其可升级的自动驾驶功能。IT之家了解到，该全新软件定义的架构将基于NVIDIA DRIVE平台构建，并将成为所有下一代梅赛德斯-奔驰汽车的标准配置，为其带来领先的自动驾驶功能。其中一个主要功能是让汽车能够沿常规路线从一个地点自动行驶到另一个地点。此外，未来还会增加许多安全和便捷的应用。新一代梅赛德斯-奔驰汽车的自动驾驶功能，将由新一代NVIDIA DRIVE平台驱动。NVIDIA将基于最近发布的NVIDIA Ampere超级计算架构打造一款名为NVIDIA Orin的系统级芯片。NVIDIA和梅赛德斯-奔驰将共同开发AI和自动驾驶汽车应用，包括SAE L2级和L3级的功能以及自动泊车功能。

机器人电话家访辅助问诊人工智能硬核助力抗疫

央视网消息 6月23日，第四届世界智能大会在天津开幕。来自智能科技领域的业界大咖纷纷表示，在今年突发的新冠肺炎疫情中，智能科技产业和技术，在应对疫情、诊断救治、恢复生产生活中凸显了重要作用。二是有效赋能疫情防控和医疗救治工作。借助AI和5G技术，两个多月以来武汉大学中南医院为24000多名患者提供CT诊断工作，智能科技成为中国抗击新冠疫情的一支硬核力量。疫情期间，云办公、云签约、云看病、云课堂等智能手段得到广泛应用，全民开始被助推到数字化生存时代，人工智能以独特的优势大显身手，进一步激发了各界对智能化的多方面、深层次需求。

首发丨路凯智行获近千万元天使轮融资，国内自动驾驶公司再受资本关注

6月15日，亿欧汽车获悉，国内自动驾驶初创路凯智行已于近日完成近千万元天使轮融资。本轮融资完成后，路凯智行将加大研发投入，聚焦智慧矿山领域，将自动驾驶技术应用在露天矿环境中，试图通过自主的自动卡车调度系统、车辆管理系统、防碰撞和运营监测系统等管理平台，形成技术运营闭环，打造无人化智慧矿山。据了解，路凯智行于今年5月成立，专注特种车辆自动驾驶技术的研发，核心创始团队具有清华系背景，专注于自主研发、设计、运营及服务L4+级无人驾驶车队及场景管理系统。按照规划，未来路凯智行将通过打造自动驾驶运输车队、智能挖掘机、智能卡车调度系统，智慧矿山管理系统等产品，努力推动传统矿山向无人化，智慧化方向发展。

商用PC引入人工智能 智能算法让IT终端“越来越聪明”

中新网北京6月14日电 “商用笔记本引入人工智能。”戴尔科技集团全球执行副总裁、大中华区总裁黄陈宏近日在一场线上发布会上说。在这场发布会上，戴尔推出全新产品组合。黄陈宏认为，疫情给企业IT终端部署带来了更多挑战，“新基建”则为中国社会数字化转型按下“快进键”。据介绍，疫情期间戴尔与国内一家在线教育机构合作，下达系统一周内交付了首批订单，确保该机构的线下教育及时转变为线上学习，助力客户信息化建设与数字化转型。

麻醉机器人技术迈入AI时代

“第二代麻醉机器人预计8月可以实现样板应用。”近日，从北京易飞华通机器人技术有限公司传来好消息，其利用自主研发的神经功能测量技术更新迭代研发出的拥有完整知识产权的第二代全自动麻醉机器人已完成技术认证，并将于8月开展临床展示应用，上市后或将成为医学界首台实现治疗过程全自动化的类脑机器人，快速推动麻醉学领域进入人工智能时代。麻醉机器人是一套借助于信息化、远程化、神经功能监护、生命体征监护、注射泵的基础上实现的辅助智能给药集成系统，属于智慧医疗领域的机器人自动化产品。