官逼商反

本周四，两家网约车巨头Uber和Lyft宣布，他们将关停在加州的业务。加州政府欺人太甚，公司活不下去了。加州，美帝经济和人口重镇。而Uber全球营收的9%、Lyft营收的15%都来自加州。二季度，这两家本就亏损的公司因为疫情举步维艰。Uber亏损17.75亿美元，出行订单同比减少75%，今年5月裁员6700人。Lyft亏损4.371亿美元，活跃用户同比减少60%，持续裁员中。是的，哪怕它们的收入严重依赖加州，哪怕它们本来就在疫情期间订单大幅缩减，它们还是选择停业。那时候，加州众议院通过了一个名叫AB5的法案，州长签署通过，并计划在今年1月开始实行。

Uber要求全球司机和乘客戴口罩 违规者将遭停用

对此，Uber高管日前对记者表示，Uber将更新其应用，向用户通知这些最新的政策变化。据报道，Uber上周表示，该公司在全球900多个城市提供的打车服务，5月份的客流量正从4月份疫情期间的低点逐渐开始回升。

那个引发 Waymo、Uber 世纪大战的自动驾驶明星工程师，破产了

新智驾按，曾经的硅谷自动驾驶明星少年，引发 Waymo、Uber 两家巨头对簿公堂的 Anthony Levandowski 最终还是没能躲过 Waymo 的穷追猛打。3月6日，有消息称加州法庭判决 Levandowski 需赔偿 Waymo 1.79 亿美元。由于资不抵债，Levandowski 随后就申请了破产保护。加州最高法庭法官 Ethan Schulman 确认了这一消息，显然一年多前仲裁小组给出的初步判决最终还是应验了。判决生效后，Levandowski 需要赔付谷歌 1.75 亿美元，外加 430 万美元的利息。“法庭已经公示了该案终审判决的诉讼表，确认谷歌胜诉，Levandowski 需要为自己的所作所为付出代价。”

Uber计划2023年推出空中出租车服务

12月22日讯，据腾讯科技报道，美国当地时间周五，Uber宣布其将与总部位于加州的航空航天初创公司Joby Aviation合作，后者在电动航空领域立足已有十多年的历史，在城市中部署空中出租车服务。Joby Aviation是第一家承诺按照Uber激进时间表，在2023年之前推出空中出租车服务的公司。

产品|美团打车为何能迅速占据30％的上海网约车市场

互联网发展至今，我们都了解光补贴占据用户心智的产品策略，最后终将失去用户，无法形成产品差异化优势，而如今美团却依然朝着一家独大的“滴滴”打车开展，这是为什么？今天小曼带大家走进最近的热点——“网约车”美团打车。从此，滴滴所占市场份额一度达到90％，一直没有其他品牌与之比肩，基本形成了一家独大的态势。据悉，如今滴滴的网约车拍照在申请上海网约车牌照的过程中。由此可见，从场景上美团打车有一定的优势，美团将打车与就餐场景打通，减少了用户的操作成本，这是美团相对滴滴的竞争优势。

Ola：欲进入伦敦市场，竞争Uber份额

据外媒报道，伦敦市交通局 在11月25日拒绝向优步发放运营执照，理由是优步将乘客安全置于危险之中，优步股价受到影响，下跌了5.62%。印度企业Ola抓住了这次机会，将在伦敦市场推出自己的业务。2017年9月，其认为优步存在公共安全和安保问题，拒绝更新其运营许可证。2018年，优步经过努力获得了15个月的临时运营执照，今年9月25日到期，到期后伦敦市同意延长2个月至11月25日。